Como se deslocar em Nápoles

Estes são os tempos de caminhada em terreno plano com base no roteamento do OpenStreetMap. Nápoles tem colinas e escadas, por isso acrescente alguns minutos onde o mapa sobe.

Os passeios são estreitos na cidade velha e as motas partilham as faixas, por isso use sapatos com boa aderência e mantenha-se à direita. Para uma primeira orientação, o percurso Spaccanapoli e decumani abrange a maior parte do que veio ver num único circuito.

A Linha 1 vai de Centro Direzionale passando por Garibaldi (a estação central), Duomo, Università, Municipio, Toledo, Dante e Museo (para o MANN), depois sobe até Vanvitelli em Vomero e continua até Piscinola a norte. Várias estações fazem parte do projeto Art Stations, e só Toledo vale os €1,30.

• Horário (ANM): de domingo a quinta-feira, primeiro comboio às 6h15 e último às 23h a partir do Centro Direzionale; sexta-feira e sábado, o último comboio parte do Centro Direzionale às 1h32.
• Frequência: de 10 em 10 minutos das 6h às 20h, de 14 em 14 minutos após esse horário.
• Obras: A Linha 1 fecha mais cedo em várias noites de junho, julho e setembro de 2026 para obras, e algumas estações têm escadas rolantes ou elevadores fora de serviço. Verifique os avisos da ANM antes de contar com um comboio noturno.

Uma estação no aeroporto de Capodichino está em construção e deve ser inaugurada em 2027; até lá, utilize o Alibus (e note que o aeroporto estará fechado para obras na pista de 1 a 30 de novembro de 2026). A Linha 6 liga Municipio a Chiaia, Mergellina e Mostra (a zona do estádio). A página da ANM indica um serviço limitado, com o primeiro comboio às 7:36 e o último às 14:50 a partir de Municipio, de 14 em 14 minutos, por isso não planeie uma noite à volta disso.

A linha 2 é um comboio da Trenitalia, não da ANM. Atravessa a cidade desde Garibaldi, passando por Piazza Cavour, Montesanto, Piazza Amedeo e Mergellina, até Campi Flegrei, a estação para o estádio. Um relatório de junho de 2026 indicava que o troço até Pozzuoli estava suspenso; não foi possível confirmar o estado atual, por isso verifique com a Trenitalia antes de depender dele para Pozzuoli. A linha ferroviária EAV Cumana de Montesanto reabriu na totalidade para Pozzuoli a 11 de setembro de 2026, após danos causados por um sismo, com uma nova estação em Pozzuoli: consulte Campi Flegrei.

Quatro funiculares sobem a colina atrás do centro. Todos aceitam o bilhete ANM de 1,30 € ou um cartão sem contacto. Os horários abaixo são como as páginas da ANM os listam em 30 de setembro de 2026:

A Centrale é a mais movimentada e a mais útil para os visitantes. A estação superior de Montesanto é a mais próxima do Castel Sant'Elmo e da Certosa di San Martino. A melhor forma de as usar é num sentido: subir de funicular e depois descer a pé pelas escadas da Pedamentina, como na nossa caminhada pelo Vomero e Pedamentina.

Nápoles tem dois tipos de bilhetes. Os bilhetes da empresa ANM são válidos apenas nos autocarros ANM, nas Linhas 1 e 6 e nos funiculares. Os bilhetes Integrados UnicoCampania também cobrem a Linha 2 e os comboios EAV dentro da cidade. A partir da tabela de tarifas publicada (válida a partir de 6 de maio de 2024) e dos avisos de outubro:

Compre bilhetes de papel em tabacarias e quiosques, em máquinas nas estações de metro e funicular, ou na app UnicoCampania. Os bilhetes comprados antes de outubro 1 permanecem válidos até serem utilizados, por isso não há pressa. Valide todos os bilhetes ao embarcar.

Ainda mais fácil: Tap&Go permite pagar com cartão bancário ou telemóvel sem contacto nos portões da Linha 1, Linha 6, nos funiculares, no Alibus e nos comboios EAV. Nas linhas EAV, também é necessário validar a saída com o mesmo cartão, caso contrário será cobrada a tarifa máxima; a EAV afirma que o sistema calcula automaticamente a combinação mais económica de bilhetes simples, horários e diários para o seu dia. Cartões pré-pagos PostePay Visa não são aceites. O Campania Artecard inclui transporte em algumas versões: veja vale a pena o Artecard?

A cidade publica tarifas fixas por carro, incluindo bagagem, suplementos noturnos, de feriado e de chamada por rádio. Peça a tariffa predeterminata ao entrar; o motorista deve aceitar, passar-lhe um recibo e mostrar 0,00€ no taxímetro. Algumas úteis:

• Stazione Centrale até ao centro histórico (ZTL) 11 €; até Molo Beverello 15,50 €; até hotéis em Via Partenope 17,50 €; até Capodimonte 15,50 €.
• Molo Beverello para Via Partenope €10; para o centro histórico €11; para o MANN €13; para San Martino €18,50.
• Dos hotéis da Via Partenope até ao MANN, €15,50; até ao Capodimonte, €17,50.

No taxímetro, uma corrida em dia útil das 6h às 22h começa em 4 €, aos domingos, feriados ou à noite em 7,50 €, e o mínimo é 5 €; chamar um táxi por rádio acresce 1,70 €. O exemplo da cidade, uma viagem de 5 km em dia útil com 5 minutos de espera, custa 12,10 €. Para o aeroporto, consulte getting to Naples.

As greves nos transportes italianos são anunciadas com antecedência na lista do Ministério dos Transportes. Em 30 de setembro de 2026, mostrava uma greve nacional multissetorial no dia 2 de outubro (comboios das 11h às 14h), uma greve dos funcionários da EAV em Nápoles no dia 16 de outubro das 19h30 às 23h30 e uma greve geral das 21h do dia 3 de dezembro às 21h do dia 4 de dezembro. Nos dias de greve, os serviços garantidos continuam a circular no início e no final do dia; consulte o site do operador na véspera. Para comboios para Pompeia e Sorrento, leia o guia da Circumvesuviana.