Estação de metro Toledo e as Art Stations

O tema da estação é a água: as escavações atingiram um aquífero subterrâneo, o que atrasou a abertura. Percorra-a a partir do topo:

1. A rua. Na Via Diaz, claraboias hexagonais revestidas com azulejos azuis e ocre iluminam o átrio abaixo e dão uma pista das cores no interior.
2. O mezanino. Um longo mosaico de William Kentridge, executado pelo mosaicista Costantino Aureliano Buccolieri, mostra uma procissão de figuras liderada por San Gennaro, sobre os planos de 1906 para o primeiro metro de Nápoles. Secções das muralhas aragonesas da cidade, descobertas durante as escavações, estão integradas neste piso.
3. Os escadotes. O segundo mosaico de Kentridge está suspenso sobre eles: um homem e uma mulher a empurrar um carrinho com símbolos da história de Nápoles, com um gato inspirado em Pompeia a observar.
4. O salão azul. Depois de azulejos ocre da cor do tufo, desce-se para um espaço coberto de mosaico azul, com um grande eixo cónico de luz por cima. Fique no fundo da escada rolante e olhe diretamente para cima.
5. O corredor das plataformas. Painéis animados de Robert Wilson mostram um mar ondulante.

Toledo tem três saídas: Via Toledo, Via Diaz e Piazza Montecalvario através de um túnel de 170 m aberto em 2013, que o/a leva à entrada do Quartieri Spagnoli, a cerca de 450 m do Largo Maradona.

O Museo é a primeira paragem natural se estiver a visitar o museu arqueológico, já que o corredor leva até lá. O Municipio faz par com o Castel Nuovo e os ferries.

A Linha 1 atravessa o centro nesta ordem: Museo, Dante, Toledo, Municipio, Università, Duomo, Garibaldi. Um percurso lógico com bilhete diário da ANM:

1. Comece no Museo e percorra o corredor Jodice.
2. Uma paragem em Dante para o neon de Kosuth.
3. Uma paragem em Toledo, o ponto alto. Dê-lhe 15 minutos.
4. Duas paragens até Università para a cor de Rashid.
5. Duas paragens até Garibaldi para as escadas rolantes de Perrault, ao lado da estação ferroviária principal.

Também é possível caminhar entre estações ao nível da rua: de Toledo a Università são cerca de 630 m, 8 minutos, se preferir comprar bilhetes individuais.

• Hora de ponta. Estas são estações de trabalho. Fotografar o poço de Toledo da escada rolante às 8h30 irrita os passageiros; o final da manhã ou o meio da tarde são mais calmos.
• Fechamentos antecipados. O NapoliToday noticiou que a Linha 1 fecha mais cedo para obras em várias noites de junho, julho e setembro de 2026. Consulte os avisos da ANM se planeia uma visita noturna.
• Condição. Em abril de 2026, o Il Mattino reportou negligência e vandalismo nas estações de arte de Toledo a Dante. Algumas obras podem estar sujas, riscadas ou atrás de barreiras.
• Carteiristas. O governo do Reino Unido adverte para o risco de carteirismo nos centros das cidades italianas e em locais turísticos. As escadas rolantes e comboios lotados são os locais onde isso acontece; mantenha o telemóvel num bolso da frente quando não estiver a tirar fotografias.

Toledo continua a liderar as listas de "estações de metro mais bonitas", e revistas italianas repetiram a afirmação novamente em abril de 2026. Classificações como essa são marketing, não factos. O que é verdade: em 2015, ganhou o prémio da Associação Internacional de Tuneis, é verdadeiramente espetacular e custa 1,30 €. Se só tem tempo para uma estação, que seja Toledo. Se tiver mais uma hora, Università e Garibaldi mostram quão diferentes eram as ideias do programa. Para a história mais antiga debaixo dos seus pés, leia o nosso artigo Naples underground history.