Poruszanie się po Neapolu

To są czasy spaceru po płaskim terenie na podstawie tras OpenStreetMap. Neapol ma wzgórza i schody, dlatego dodaj kilka minut tam, gdzie mapa pokazuje podejście.

Chodniki w Starym Mieście są wąskie, a skutery jeżdżą tymi samymi pasami, więc załóż buty z dobrą przyczepnością i trzymaj się strony. Na pierwszą orientację, spacer Spaccanapoli i decumani obejmuje większość tego, po co przyjechałeś, w jednej pętli.

Linia 1 kursuje od Centro Direzionale przez Garibaldi (główny dworzec), Duomo, Università, Municipio, Toledo, Dante i Museo (do MANN), a następnie wspina się do Vanvitelli w Vomero i dalej do Piscinola na północy. Kilka stacji wchodzi w skład projektu Art Stations, a sama Toledo warte jest 1,30 €.

• Godziny (ANM): od niedzieli do czwartku, pierwszy pociąg o 6:15, ostatni o 23:00 z Centro Direzionale; w piątek i sobotę ostatni pociąg odjeżdża z Centro Direzionale o 1:32.
• Częstotliwość: co 10 minut od 6:00 do 20:00, co 14 minut po tej godzinie.
• Prace: Linia 1 zamknięta wcześniej wieczorami w czerwcu, lipcu i wrześniu 2026 z powodu prac, a niektóre stacje mają niedziałające schody ruchome lub windy. Sprawdź ogłoszenia ANM, zanim polegniesz na późnym pociągu.

Stacja przy lotnisku Capodichino jest w budowie i ma zostać otwarta w 2027 roku; do tego czasu korzystaj z Alibus (pamiętaj, że lotnisko będzie zamknięte z powodu prac na pasie startowym od 1 do 30 listopada 2026 r.). Linia 6 łączy Municipio z Chiaia, Mergelliną i Mostrą (okolice stadionu). Na stronie ANM wymienione są ograniczone kursy: pierwszy pociąg o 7:36, ostatni o 14:50 z Municipio, co 14 minut, więc nie planuj wieczornego wyjścia w oparciu o tę linię.

Linia 2 to pociąg Trenitalia, nie ANM. Przecina miasto od Garibaldi przez Piazza Cavour, Montesanto, Piazza Amedeo i Mergellina do Campi Flegrei, stacji przy stadionie. Raport z czerwca 2026 informował, że odcinek do Pozzuoli został zawieszony; nie mogliśmy potwierdzić obecnego statusu, więc sprawdź u Trenitalia, zanim polegać na niej będziesz w przypadku Pozzuoli. Kolej EAV Cumana z Montesanto została ponownie otwarta w całości do Pozzuoli 11 września 2026 po uszkodzeniach spowodowanych trzęsieniem ziemi, z nową stacją w Pozzuoli: zobacz Campi Flegrei.

Czterema kolejkami linowymi wjeżdża się na wzgórze za centrum. Wszystkie akceptują bilet ANM za 1,30 € lub kartę zbliżeniową. Poniższe godziny otwarcia są zgodne ze stanem na stronach ANM z 30 września 2026 r.:

Centrale jest najbardziej ruchoma i najbardziej przydatna dla odwiedzających. Górna stacja Montesanto jest najbliżej Castel Sant'Elmo i Certosa di San Martino. Najlepszy sposób na ich wykorzystanie to jednokierunkowa podróż: wjechać na górę, a potem zejść schodami Pedamentina, jak w naszym spacerze po Vomero i Pedamentinie.

W Neapolu obowiązują dwa rodzaje biletów. Bilety firmy ANM ważne są wyłącznie w autobusach ANM, na liniach 1 i 6 oraz na kolejkach linowych. Bilety zintegrowane UnicoCampania obejmują także linię 2 i pociągi EAV w obrębie miasta. Na podstawie opublikowanej taryfy (obowiązującej od 6 maja 2024 r.) i ogłoszeń z października:

Kup papierowe bilety u tytoniowych, w kioskach, w automatach na stacjach metra i kolei linowej lub w aplikacji UnicoCampania. Bilety zakupione przed 1 października pozostają ważne do pierwszego użycia, więc nie musisz się spieszyć. Skasuj każdy bilet przy wejściu.

Jeszcze prościej: Tap&Go pozwala płacić bezstykową kartą bankową lub telefonem przy wejściach na linię 1, linię 6, kolejki linowe, Alibus i kolej EAV. W pociągach EAV należy również wyjść, dotykając tej samej karty, w przeciwnym razie zostanie naliczona maksymalna opłata; EAV twierdzi, że system oblicza wówczas najtańszą kombinację biletów jednorazowych, godzinnych i dziennych na dany dzień. Prepaid PostePay Visa nie są akceptowane. Karta Campania Artecard obejmuje transport w niektórych wersjach: zobacz czy Artecard się opłaca?

Miasto publikuje stałe stawki za samochód, w tym za bagaż, noc, święta i dodatki za zamówienie przez radio. Poproś o tariffa predeterminata, wsiadając; kierowca musi ją zaakceptować, wystawić paragon i pokazać 0,00 € na liczniku. Kilka przydatnych opcji:

• Stazione Centrale do starego miasta (ZTL) €11; do Molo Beverello €15,50; do hoteli przy Via Partenope €17,50; do Capodimonte €15,50.
• Z Molo Beverello na Via Partenope 10 €; do Starego Miasta 11 €; do MANN 13 €; do San Martino 18,50 €.
• Hotele przy Via Partenope do MANN 15,50 €; do Capodimonte 17,50 €.

Według taryfy, przejazd w dzień powszedni od 6:00 do 22:00 zaczyna się od 4 €, w niedzielę, święto lub nocą od 7,50 €, a minimalna opłata to 5 €; zamówienie radiotaksówki wiąże się z dodatkową opłatą 1,70 €. Przykład miasta: 5 km w dzień powszedni z 5 minutami oczekiwania kosztuje 12,10 €. W sprawie lotniska zobacz getting to Naples.

Strajk w włoskim transporcie ogłaszane są z wyprzedzeniem na liście Ministerstwa Transportu. 30 września 2026 r. widniał tam ogólnokrajowy strajk wielosektorowy w dniu 2 października (kolej od 11:00 do 14:00), strajk pracowników kolei EAV w Neapolu w dniu 16 października od 19:30 do 23:30 oraz strajk generalny od 21:00 3 grudnia do 21:00 4 grudnia. W dni strajków kursują nadal gwarantowane połączenia na początku i końcu dnia; sprawdź stronę przewoźnika wieczorem poprzedniego dnia. W przypadku pociągów do Pompejów i Sorrento zapoznaj się z przewodnikiem po Circumvesuviana.